Ｔ４－１クラスのＳＳトップを連覇 昨日に続く高速コースでは大アクシデントも発生

ワハの６台づつスタートでカマズ、タトラをリードするスペースレンジャーＦＴ 拡大写真＞＞＞ 　砂漠の真中にあるオアシスの趣きを持つワハは、リビア国内一の石油精製基地の町。石油会社のアメリカ製ピックアップトラックが大勢行き交い、雰囲気はアフリカというより中東である。本日、コフラにかけてのＳＳは昨日に似たフラットで堅く締まった砂の上を行く高速コースだが、ところどころには砂丘も待ちうけ、あくまで油断は禁物だ。 　ＳＳのスタートはフラットで広大な砂漠を利用してオートバイは３組に分けての一斉スタート、４輪は６台づつ３分間隔という変則的な方式が取り入れられていた。花火ロケットの合図で一斉に走り出す競技車は文字通り後塵を拝することを嫌って全開で加速していく。カミオンクラスも昨日のＳＳ順位順に６台が並べられ、第１組ではチームスガワラのスペースレンジャーＦＴが猛然とスパート。カマズ、タトラを従えて砂丘の彼方へ消えていった。 　しかし、その頃、６５キロ地点では先行した４輪部門の第２組、篠塚建次郎、Ｃ・スーザ、Ｄ・メビウス、Ｍ・プリエトの４台が先を争って走行中に砂丘で大ジャンプを喫し、クラッシュ・転倒によりクルー８人全員が重傷を負う大きなアクシデントが発生していた。手前の砂丘群はなだらかに下っていたのにそこだけが急角度にえぐられた形状で、バトルの白熱により頂上で減速して前方を充分確認出来なかったのが原因と考えられる。改めて高速ステージの恐ろしさを感じさせる出来事だった。 　レンジャーは同現場も慎重に通過し、その後大きな砂丘では大事を取って迂回したため、数分をロスし、カマズ、タトラ勢の先行を許すことに。それでもトップから４３分遅れの総合６位、Ｔ４－１クラスのトップで無事ゴールした。この結果により同クラス２位のバウエールのユニモグには約１０分のリードを加えたが、一方、スクレノフスキーのタトラに７分先行されたため、総合の５位争いはいよいよ僅少差となってきた。ラリーは明日リビアを離れ、いよいよ最後の通過国エジプトに入る。

■チームクルーのコメント ドライバー・菅原義正 　今日は４輪の事故を目の当たりにして、改めて砂丘に潜む危険を痛感しました。チュニスの病院に運ばれた篠塚さんも命には別状はないとのこと安心しています。我々の車両は快調で、同時スタートでは加速のよさも体感。また、最高速度もカマズやタトラにひけを取らないことがわかりましたが、坂道でのトルクやギャップの通過速度では大型車との差を感じざるを得ません。とにかく、気を抜かずに全力でカイロを目指します。 エアメカニック・矢口義光 　昨日がマラソン行程だったので、一日早くここコフラに来ていたのですが、夜半の気温は零下４度！まあ寒いの寒くないのって、大変です。到着したレンジャーは全くノートラブルなので、入念に点検作業を行う予定です。

■カミオン部門暫定ＳＳ順位（第１３日目終了後）

順位 車番 部門 ドライバー 車種 総合タイム 1 407 T4-3 Ｋ．ロプライス タトラ 5h 23' 46" 2 408 T4-3 Ａ．Ｄ．アゼヴェド タトラ 5h 23' 57" 3 409 T4-3 Ｖ．チャギュイン カマズ 5h 51' 32" 4 416 T4-3 Ｆ．カビロフ カマズ 5h 51' 44" 5 414 T4-3 Ｂ．スクレノフスキー タトラ 6h 00' 13" 6 400 T4-1 菅原　義正 日野スペースレンジャーＦＴ 6h 07' 28" 7 404 T4-1 Ｋ．バウエール メルセデス 6h 17' 42" 8 403 T4-1 Ｔ．グィド メルセデス 6h 54' 43" 9 402 T4-1 Ｄ．カノニコ メルセデス 7h 18' 15" 10 415 T4-1 Ｊ．Ｐ．ライフ マン 7h 33' 17"

■カミオン部門暫定総合順位（第１３日目終了後）

順位 車番 部門 ドライバー 車種 総合タイム 1 409 T4-3 Ｖ．チャギュイン カマズ 41h 06' 21" 2 408 T4-3 Ａ．Ｄ．アゼヴェド タトラ 41h 23' 30" 3 407 T4-3 Ｋ．ロプライス タトラ 41h 40' 05" 4 416 T4-3 Ｆ．カビロフ カマズ 41h 54' 09" 5 400 T4-1 菅原　義正 日野スペースレンジャーＦＴ 44h 03' 49" 6 414 T4-3 Ｂ．スクレノフスキー タトラ 44h 11' 26" 7 404 T4-1 Ｋ．バウエール メルセデス 45h 39' 00" 8 418 T4-1 Ｊ．Ｐ．ボゾネ メルセデス 48h 46' 18" 9 421 T4-1 Ｒ．ジンブル メルセデス 49h 12' 51" 10 415 T4-1 Ｊ．Ｐ．ライフ マン 49h 38' 44" 　※ カミオン部門（Ｔ４）のクラス分け Ｔ４－１： フロントエンジン（標準）搭載の４輪駆動車 Ｔ４－２： フロントエンジン（標準）搭載の６又は８輪駆動車 Ｔ４－３： ミッドシップエンジン搭載車