| STAGE 1 ： 2007/01/06 | LISBOA - PORTIMAO Liaison：115km - SS：117km - Liaison：260km Total：492km |
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 大観衆が集うスタートセレモニーの余韻が冷めやらないうちに、117kmのロングSSが待ちかまえる。路面は比較的フラットの砂地で、道幅の狭いコーナーが続くテクニカルコース。また競技前に雨が続くと、路面は泥沼と化し、参加者を苦しめる。毎年、初日のステージでリタイヤを期す選手もおり、決して侮ることはできない。
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| STAGE 2 ： 2007/01/07 | PORTIMAO - MALAGA Liaison：15km - SS：67km - Liaison：425km Total：507km |
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 2日目の行程は山岳地帯を舞台にした超テクニカルコース。WRCラリーを彷彿させるトップドライバーの派手なドリフト走行が観客を魅了する。ただ今回はコース幅があまりにも狭いため、カミオンの競技は実施されない。SSを終えた後は地中海のリゾート地・マラガから大型フェリーでアフリカ大陸へ向かう。
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| STAGE 3 ： 2007/01/08 | NADOR - ER RACHIDIA Liaison：192km - SS：252km - Liaison：192km Total：649km |
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 最初のアフリカステージとなるこのステージはリエゾンでアトラス山脈の北端を抜け、山脈の東側に広がる比較的フラットな大地の入り口からSSが始まる。SSスタート直後は分岐が多く、ナビゲーションは難しい。また、山脈の間を抜けていくため、無数に流れ込む枯れ川のギャップには細心の注意が必要だ。
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| STAGE 4 ： 2007/01/09 | ER RACHIDIA - OUARZAZATE Liaison：96km - SS：405km - Liaison：178km Total：679km |
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 アトラス山脈南側にあるメルデゥーガ砂丘をメインとしたステージは近年のパリダカではお馴染みのコース。砂丘にワジ（枯れ川）、キャニオン越えや砂地のピストとバラエティに富んだ内容で「パリ・ダカを凝縮した」と形容されるステージだ。メインとなるメルドゥーガ砂丘は起伏が激しいうえ砂も深く、スタック車両が続出する難関である。
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| STAGE 5 ： 2007/01/10 | OUARZAZATE - TAN TAN Liaison：170km - SS：325km - Liaison：280km Total：775km |
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 標高の高いウアザザットのビバークは朝晩の冷え込みがきつく、アトラス山脈を越える夜明け前のリエゾンを侮ってはいけない。アルジェリアの国境付近で争われるこのSSも、前日同様パリダカの常連組には馴染みの深いコース。砂丘こそないものの、荒れ放題のバンピーな岩盤が延々と続くハードなステージで、ハイスピードでのリスク回避に全神経を集中させる必要がある。カミオンは若干SS距離が短くなる。
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