1号車ドライバー・菅原義正のコメント
しっかり体調を整えて後半戦に向かいます。明日は堅い路面の上り下りで、ブレーキのテストにちょうど良いかと思っています。

1号車ナビゲーター・羽村勝美のコメント
明日のSSは2輪／4輪とトラックがほとんど別のルートを走るのでナビゲーションは要注意。ロードブックは分岐が多く、ミスコースしないよう気を付けます。

2号車ドライバー・菅原照仁のコメント
今大会はトラック部門の競技距離が短くて実質は3000kmちょっとしかありません。スプリント的な要素があるので、ミスのないよう集中して後半戦に臨みます。

2号車ナビゲーター・杉浦博之のコメント
明日は2輪のコースと2か所くらい合流するようですね。村も通過するので速度制限にも気を付けていきます。

メカニック・鈴木誠一のコメント
1号車はサーモスタットの仕様を変更したり冷却ファンを直結にするなどオーバーヒート対策を施しました。2号車は序盤で左後輪のバーストがあって左リアフェンダー周りにダメージを負いましたが、それ以外は殆どノートラブルで来ています。

メカニック・浦部満広(香川日野自動車)のコメント
自分は2009年大会に続く2回目なので勝手が分かっていますが、今大会はとりわけ序盤に難所があったこともあり、初めて来た3人は最初は大変だったと思います。まとめ役がちゃんと出来ているか分かりませんが、あと6ステージしっかり頑張ります。

メカニック・菊池孝泰(北海道日野自動車)のコメント
今朝方トラックの前の椅子で2時間くらい仮眠しただけですが大丈夫。ここは蒸し暑いですが、自分が一番元気かもしれません。

メカニック・小磯武士(横浜日野自動車)のコメント
2号車は予定していた交換部品と点検のみで終了しました。ブレーキドラムも開けて見ましたがシュー残量も問題なし。車両の調子は上々です。

メカニック・酒井芳明(徳島日野自動車)のコメント
睡眠時間の短いのには慣れました。自分と浦辺さんはFUで菊池さんと小磯さんはアシスタンスカーで移動していますが、クルマの中で仮眠は出来ています。