2007/01/08 NADOR-ER RACHIDIA

いよいよアフリカステージに突入
2台揃ってエル・ラシディアのビバークに到着

 2007ダカールラリーもいよいよ今日からアフリカステージ。モロッコのナドールからエル・ラシディア間で191kmのSSが行われた。日野チームスガワラの2台の日野レンジャーは同ステージで2号車がカミオン部門14位、1号車も16位と健闘。排気量10リットル以下車両のトップ賞とカミオン部門上位入賞という目標に向けて順調なスタートを切った。この日はモロッコに上陸したメリラ港の近郊にあるナドールをスタート。205kmのリエゾンで南下してアトラス山中から252kmのSSが設定された。コースは序盤は山越え、その後はワジを渡りながら石だらけの川原を行くハードグラベルでクレバスや穴などリスクが高く、ホコリも酷い。このため、2台は適度にペースを抑えて走行。SS終了後は191kmのリエゾンでエル・ラシディアのビバークに無事到着した。エル・ラシディアのビバークは北西の遠方にアトラスの山々を望む、広大な平地にある。日差しは暖かいが、空気は冷たく、日が落ちると氷点下近くまで冷え込んだ。競技車とは別にアルジェシラスから地中海を渡ってきたアシスタンス部隊は一足先に到着しており、日野自動車および全国販社から派遣された6名のメカニックはレンジャーが到着するとさっそく整備作業に取り掛かった。


 
1号車ドライバー・菅原義正のコメント
今日は途中で2号車に追いついたのですが、ホコリが酷く、リスクを犯して追い抜くこともなく、フォローして走りました。追突された後部の修復も進んでおり、今夜はもう一度溶接をしてもらいます。SSは全くノートラブル。明日も気をつけて行きます。


 
2号車ドライバー・菅原照仁のコメント
昨日に続いて左前輪の前側のショックアブソーバーが油漏れとなりました。何か原因があるはずなので、調べて頂いているところです。コースはいつもの危ない道で、クレバスや穴を避けながら確実に走りました。


 
メカニック・佐藤圭(日野自動車・海外部品サービス部)のコメント
初日に1号車が追突されてリアボディにダメージを受けたのはショックでしたが、ともあれ、今日から整備に専念してレンジャーをしっかり走らせたいと思います。


 
メカニック・山本浩二(日野自動車・車両生技部)のコメント
やっと始まったという印象です。サスペンション周りなど、新設計の部分には心配もありますが、頑張るしかない。とはいえ、自分としては大変でも現場はやはり楽しく感じます。


 
メカニック・山口昭宏(東京日野自動車)のコメント
ついに始まったんだなと、ダカールラリーに来た実感が沸いてきました。最後まで気を抜かずに頑張ります。


 
メカニック・北村興進(岩手日野自動車)のコメント
今朝4時半過ぎにビバークに到着したのですが、寒かったです。今日からアフリカですが、与えられた環境で精一杯やるしかない。体調は万全です。

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追突された後部の修復が進む1号車>>

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無事エル・ラシディアのビバークに到着したレンジャー>>

 カミオン部門SS暫定順位
 1   500 チャギュイン カマズ 03:22:13
 2 509 G.デルーイ ジナフ 03:32:52
 3 501 ステイシー マン 03:33:48
 4 508 ジャクコット マン 03:34:55
 5 505 レシェニコフ カマズ 03:45:55
 6 512 ロプライス タトラ 03:50:59
 7 511 ベックス ダフ 03:52:15
 8 502 J.デルーイ ジナフ 03:52:26
 9 527 マルデーブ カマズ 03:54:35
 10 530 ブロワー ジナフ 04:01:38
 16   507 菅原照仁 日野 04:15:34
 19   504 菅原義正 日野 04:16:21

 カミオン部門総合暫定順位
 1   500 チャギュイン カマズ 05:02:59
 2 509 G.デルーイ ジナフ 05:12:52
 3 501 ステイシー マン 05:14:08
 4 508 ジャクコット マン 05:17:34
 5 505 レシェニコフ カマズ 05:39:22
 6 515 ブレット ダフ 05:55:05
 7 512 ロプライス タトラ 05:55:51
 8 510 マシック リアズ 06:01:24
 9 503 デ・アヴェゼベド タトラ 06:15:56
 10 527 マルデーブ カマズ 06:16:38
 13   507 菅原照仁 日野 06:21:53
 14   504 菅原義正 日野 06:24:23

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