2010/01/16 SANTA ROSA-BUENOS AIRES
Liaison 166km / SS 203km / Liaison 347km  Total 716㎞

最終SSをクリアしてブエノスアイレスへゴール
日野チームスガワラ2号車は市販車部門優勝を獲得へ

1月16日、ダカールラリー2010はサンタ・ロサ～ブエノスアイレス間の最終行程を行った。この日のSSはサンタ・ロサからブエノスアイレスへ向かう途中にある農道が舞台で、路面はハードグラベルの未舗装路で、標高差もなくフラット。直線路中心でハイスピードながらところどころに直角コーナーがあり、コースオフや転倒のリスクがあるものだった。
トラック部門でこのSSをスタートしたのは僅か29台。ブエノスアイレスを出発した51台中半数近くが戦列を去った格好で、今大会の厳しさを物語る。

日野チームスガワラも日野レンジャー1号車菅原義正/羽村勝美組が排気系のトラブルから惜しくも戦列を去る結果となったが、2号車の菅原照仁/鈴木誠一組は累計順位でトラック部門総合7位に浮上。大型車を含む市販車部門と改造車を含めた排気量10リットル以下車両の1位という高順位を保っている。
2号車はこの最終SSを余裕を持ってクリアし、トラック部門11位/市販車部門5位/排気量10リットル以下2位の成績でゴール。累計順位に於けるポジションを守りきることとなった。
その後2号車は347kmのリエゾンでブエノスアイレスへ。午後8時ころスタート前と同じ市内の展示場ラ・ルーラルに隣接したパルクフェルメに車両を納めて16日間の競技が全て終了した。
今晩中には全ての順位が確定し、明日17日にはラ・ルーラルの特設会場でゴールセレモニーが行われる。


 
2号車ドライバー・菅原照仁のコメント
今日のSSは埃が酷い上、ハイスピードでとても滑りやすかった。ワダチに引っかかると横にスライドしたりして危いこともあり、無理せずペースを抑えてゴールしました。ブエノスアイレスに無事到着出来てほっとしています。


 
2号車ナビゲーター・鈴木誠一のコメント
昨年の最初のステージと同じく直線と直角コーナーを組み合わせたハイスピードコースでした。観客の人数もすごくて、無事にゴール出来て良かったと思います。クルマはもちろんノートラブル。ゴール出来てとりあえず安心しました。

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ラ・ルーラルのリエゾンゴールに到着した2号車>>

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無事にゴールしてがっちり握手する菅原照仁と鈴木誠一>>

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パルクフェルメに向かう2号車>>

 カミオン部門SS暫定順位
 1   505　マルデーブ カマズ 01:41:36
 2 503　ヴァンギンケル ジナフ 01:43:40
 3 506　マシック リアズ 01:43:56
 4 501　チャギュイン カマズ 01:44:18
 5 500　カビロフ カマズ 01:45:33
 6 508　ヴィレット ジナフ 01:50:19
 7 517　ゴメス マン 01:57:18
 8 (1)  544　ペレット メルセデス 01:58:06
 9 523　オリベイラ メルセデス 01:58:33
 10 511　ジュバンテニー マン 01:58:46
 11 (2)  514　菅原照仁 日野 01:59:08
516　菅原義正 日野 失格
※括弧内は排気量10リットル以下クラスの順位
※順位は日本時間午前9時現在のもの

 カミオン部門総合暫定順位
 1   501　チャギュイン カマズ 55:04:47
 2 500　カビロフ カマズ 56:17:55
 3 508　ヴィレット ジナフ 65:48:07
 4 506　マシック リアズ 67:26:08
 5 505　マルデーブ カマズ 70:04:16
 6 503　ヴァンギンケル ジナフ 70:34:03
 7 (1)  514　菅原照仁 日野 72:34:24
 8 523　オリベイラ メルセデス 78:43:53
 9 511　ジュバンテニー マン 79:20:14
 10 518　クラウディオ ジナフ 81:51:59
516　菅原義正 日野 失格
※括弧内は排気量10リットル以下クラスの順位
※順位は日本時間午前9時現在のもの

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