前日アタールへの難易度の高いロングＳＳで７番手にポジションを上げたチームスガワラは好調を保ってこの日のＳＳに臨んだ。序盤に若干ミスコースを喫したため、ＣＰ１の通過時点では15番手まで後退するが、その後巻き返して快走。終盤左前輪のパンクでタイムロスはあったものの、ジェラルダス・デルーイに続くカミオンクラス９位でゴール。この結果により総合順位で７番手のポジションを堅持した。

　ティジカのビバークは村外れにある滑走路一本だけの飛行場に隣接。あたり一面砂と石と草の不整地で足元が悪く、車両整備で巻き上げる埃がすごい。チームスガワラも鈴木誠一メカが中心になってレンジャープロＦＴの整備点検作業を行っていた。

ドライバー・菅原義正 今日は砂が柔らかくスピードに乗りにくいコースでした。今大会で初めてのパンクをしましたが、そのほかは順調。明日は長いＳＳですが、万全で臨みます。

ナビゲーター・鈴木誠一 途中、クラッチが切れにくい不具合があったので、これから調べてみます。ここ（ティジカ）は埃っぽいですね。くしゃみが出ます。

ナビゲーター・菅原照仁 ナビゲーションの難しいステージでした。山に登る入り口が見つけられず、結局そこら辺から登ってしまうなど、ＧＰＳポイントが少ない影響が出ていると思います。それにしても到着している競技車の少ないのに少々驚きました。